Antworten auf Ihre Fragen

Mobile Zufahrtssperren sind flexible Sicherheitssysteme, die temporär oder dauerhaft eingesetzt werden, um Fahrzeuge am unbefugten Befahren bestimmter Bereiche zu hindern.

Sie werden zum Schutz von Veranstaltungen, Fußgängerzonen, Baustellen, Firmengeländen, öffentlichen Plätzen und kritischer Infrastruktur eingesetzt.

Es gibt unter anderem mobile Fahrzeugsperren, Anti-Terror-Sperren, Pollersysteme, Barrieren und modulare Schutzsysteme.

Ja. Je nach Modell und Zertifizierung können sie Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit und großem Gewicht wirksam aufhalten.

Unsere Systeme verfügen über internationale Prüfzertifikate wie IWA 14-1 oder PAS 68, die ihre Leistungsfähigkeit nachweisen.

Die Zertifizierung nach IWA 14-1 bestätigt, dass eine Fahrzeugsperre oder mobile Zufahrtssperre in unabhängigen Crashtests erfolgreich geprüft wurde und Fahrzeuge zuverlässig stoppen kann.

Unter realistischen Bedingungen wird getestet, ob die Zufahrtssperre ein Fahrzeug mit definiertem Gewicht und festgelegter Geschwindigkeit aufhalten kann. Nur Systeme, die diese anspruchsvollen Prüfungen bestehen, erhalten die IWA-14-1-Zertifizierung.

Für Veranstalter, Gemeinden und Unternehmen steht eine IWA-14-1-zertifizierte Fahrzeugsperre für geprüfte Sicherheit und zuverlässigen Zufahrtsschutz für Veranstaltungen, öffentliche Bereiche und sensible Infrastrukturen.

Die Zertifizierung nach PAS 68 bestätigt, dass eine Fahrzeugsperre oder mobile Zufahrtssperre in unabhängigen Crashtests erfolgreich geprüft wurde und Fahrzeuge zuverlässig stoppen kann.

Für Veranstalter, Gemeinden und Unternehmen steht eine PAS-68-zertifizierte Zufahrtssperre für nachgewiesene Sicherheit und zuverlässigen Zufahrtsschutz für Veranstaltungen, öffentliche Plätze und sensible Bereiche.

Die ISO 22343 ist ein internationaler Prüfstandard für Fahrzeugsperren und mobile Zufahrtssperren. Sie bestätigt, dass eine Sperre in unabhängigen Crashtests erfolgreich geprüft wurde und Fahrzeuge zuverlässig stoppen kann.

Für Veranstalter, Gemeinden und Unternehmen bedeutet eine Zertifizierung nach ISO 22343 vor allem eines: nachgewiesene Sicherheit und geprüfter Schutz für Menschen und Infrastruktur.

Unsere Systeme können innerhalb weniger Minuten bis Stunden ohne Fundament oder bauliche Veränderungen installiert werden.

Nein. Für unsere Systeme sind keine baulichen Maßnahmen nötig.

Ja. Unsere Systeme verfügen über Öffnungsmechanismen oder können bei Bedarf schnell entfernt oder geöffnet werden.

Ja. Sie sind für den mehrfachen Einsatz konzipiert und können an verschiedenen Standorten verwendet werden.

Sie eignen sich für Stadtfeste, Weihnachtsmärkte, Konzerte, Sportveranstaltungen, Demonstrationen und Messen.

Ja. Wir bieten neben dem Verkauf auch Mietlösungen für kurzfristige Einsätze oder Veranstaltungen an.

Die Systeme sind für den Transport per Lkw, Anhänger oder Gabelstapler ausgelegt und lassen sich schnell verlagern.

Je nach System können einzelne Fahrspuren oder auch breite Zufahrten und Plätze abgesichert werden.

Ja. Unsere Systeme sind modular aufgebaut und lassen sich flexibel kombinieren und erweitern.

Ja. Die Systeme sind für den Einsatz bei unterschiedlichen Wetterbedingungen und Temperaturen ausgelegt.

Die Auswahl hängt von Faktoren wie Gefährdungslage, Fahrzeugverkehr, Zufahrtsbreite, Einsatzdauer und örtlichen Gegebenheiten ab.

Ja. Obwohl sie mobil sind, eignen sich viele Systeme auch für langfristige oder dauerhafte Sicherheitskonzepte.

Sie sind flexibel einsetzbar, schnell installierbar, wiederverwendbar und verursachen keine baulichen Maßnahmen.

Ja. Sie sind ein wichtiger Bestandteil moderner Sicherheits- und Zufahrtsmanagementsysteme für öffentliche und private Bereiche.

Ja. Bei uns bekommen Sie alles aus einer Hand. Wir unterstützen bei Risikoanalyse, Planung und Auswahl der passenden Lösung.

Ja. Auf Wunsch unterstützen wir Sie auch bei der Montage bzw. bieten Ihnen ein „Rundum-Sorglos-Paket“ von Lieferung inklusive Montage und Demontage an.

Nein, Fahrzeugsperren sind in Österreich nicht automatisch bei jeder Veranstaltung vorgeschrieben. Ob Zufahrten durch mobile oder feste Sperren gesichert werden müssen, hängt vom Veranstaltungsort, der Besucherzahl, der Verkehrsführung und dem konkreten Gefährdungspotenzial ab.

Fahrzeugsperren können insbesondere erforderlich sein, wenn:

• sich viele Personen auf Straßen, Plätzen oder in Fußgängerzonen aufhalten,
• Fahrzeuge unmittelbar oder mit hoher Geschwindigkeit in den Veranstaltungsbereich gelangen könnten,
• keine ausreichenden natürlichen oder baulichen Hindernisse vorhanden sind,
• die Gefährdungsbeurteilung ein relevantes Risiko durch unbeabsichtigtes oder vorsätzliches Einfahren ergibt oder
• die zuständige Behörde entsprechende Maßnahmen als Auflage vorschreibt.

Die Veranstaltungsgesetze der Bundesländer ermöglichen den Behörden, jene Auflagen festzulegen, die zum Schutz von Leben, Gesundheit und körperlicher Sicherheit erforderlich sind. Dazu können im Einzelfall auch Zufahrtssperren, Verkehrsbeschränkungen, Zugangskontrollen oder Bewachungsmaßnahmen gehören.

Die Auswahl der Maßnahmen sollte auf einer nachvollziehbaren Risikoanalyse beruhen. Das Bundesministerium für Inneres weist darauf hin, dass Schutzmaßnahmen an die mögliche Gefährdung angepasst und verhältnismäßig sein müssen.

Werden Fahrzeugsperren eingesetzt, müssen gleichzeitig die Zufahrtsmöglichkeiten für Feuerwehr, Rettung, Polizei und andere Einsatzdienste gewährleistet bleiben. Die Sperren müssen daher in ein abgestimmtes Sicherheits-, Verkehrs- und Einsatzkonzept eingebunden werden.

Die konkrete Ausgestaltung sollte frühzeitig mit der Veranstaltungsbehörde, der Straßenverkehrsbehörde und den Einsatzorganisationen abgestimmt werden.

Mobile Fahrzeugsperren dienen dem Schutz von Besucherinnen und Besuchern vor Fahrzeugen, die unbeabsichtigt oder vorsätzlich in den Veranstaltungsbereich gelangen könnten. Sie können Zufahrten wirksam sichern, das Risiko schwerer Unfälle oder Fahrzeugangriffe reduzieren und behördliche Sicherheitsauflagen unterstützen.

Ob Fahrzeugsperren erforderlich sind, hängt von der individuellen Gefährdungsbeurteilung ab. Entscheidend sind unter anderem die Art der Veranstaltung, die Besucherzahl, die örtlichen Gegebenheiten, mögliche Zufahrtswege sowie das bestehende Sicherheitskonzept. Mobile Fahrzeugsperren sind ein wichtiger Bestandteil eines ganzheitlichen Veranstaltungsschutzes und müssen so eingesetzt werden, dass Zufahrten für Feuerwehr, Rettung und Polizei jederzeit gewährleistet bleiben.

In Österreich trägt grundsätzlich der Veranstalter die Verantwortung dafür, dass eine Veranstaltung sicher durchgeführt wird. Dazu gehört auch, vorhersehbare Gefahren zu beurteilen und geeignete Schutzmaßnahmen zu treffen.

Ob Zufahrtssperren erforderlich sind, hängt unter anderem von der Art der Veranstaltung, der Besucherzahl, der örtlichen Situation, dem Sicherheitskonzept und allfälligen behördlichen Auflagen ab.

Kommt es zu einem Zwischenfall, wird insbesondere geprüft:

• ob eine ausreichende Gefährdungsbeurteilung durchgeführt wurde,
• ob Zufahrtssperren oder andere Schutzmaßnahmen notwendig gewesen wären,
• ob behördliche Auflagen eingehalten wurden,
• ob der Schaden durch angemessene Sicherheitsmaßnahmen hätte verhindert oder verringert werden können.

Je nach Einzelfall können neben dem Veranstalter auch verantwortliche Veranstaltungsleiter, Sicherheitsunternehmen oder Planer haften. Eine Haftung der zuständigen Behörde kommt nur in besonderen Fällen infrage, etwa bei einer rechtswidrigen und schuldhaften Amtspflichtverletzung.

Nicht für jede Veranstaltung ist ein Sicherheitskonzept gesetzlich vorgeschrieben. Ob eines erforderlich ist, hängt von der Art, Größe und dem Gefährdungspotenzial der Veranstaltung sowie von den Vorgaben des jeweiligen Landesveranstaltungsgesetzes und den behördlichen Auflagen ab.

Unabhängig von einer ausdrücklichen gesetzlichen Verpflichtung ist der Veranstalter dafür verantwortlich, die Sicherheit der Besucher, Mitwirkenden und Beschäftigten zu gewährleisten.

Bei Veranstaltungen mit erhöhtem Risiko – etwa aufgrund einer hohen Besucherzahl, einer besonderen Gefährdungslage oder eines komplexen Veranstaltungsortes – ist ein umfassendes Sicherheitskonzept in der Praxis regelmäßig erforderlich und wird häufig von der zuständigen Behörde verlangt.

Eine österreichweit einheitliche Grenze gibt es nicht. Ob und ab welcher Besucherzahl ein Sicherheitskonzept verpflichtend ist, richtet sich nach dem Veranstaltungsgesetz des jeweiligen Bundeslandes sowie nach Art und Gefährdungspotenzial der Veranstaltung.

Beispiele:

• Wien: Bei Veranstaltungen mit mehr als 5.000 gleichzeitig möglichen Besucherinnen und Besuchern ist der Anmeldung ein Sicherheitskonzept beizulegen. Bei besonderem Gefahrenpotenzial kann die Behörde ein solches Konzept auch bei kleineren Veranstaltungen verlangen.
• Tirol: Bei Veranstaltungen mit mehr als 1.500 gleichzeitig erwarteten Besucherinnen, Besuchern oder Teilnehmenden ist ein sicherheits- und rettungstechnisches Konzept erforderlich.
• Andere Bundesländer: Teilweise besteht keine vergleichbare fixe Grenze. Die Behörde kann abhängig von Besucherzahl, Veranstaltungsort, Verkehrsführung und konkreten Risiken entsprechende Unterlagen oder Sicherheitsmaßnahmen vorschreiben. In Oberösterreich gelten beispielsweise Veranstaltungen mit höchstens 300 erwarteten Personen und ohne besondere Gefährdung als Kleinveranstaltungen; daraus folgt jedoch nicht automatisch, dass ab 301 Personen stets ein Sicherheitskonzept erforderlich ist.

Auch unterhalb gesetzlicher Schwellenwerte kann ein Sicherheitskonzept notwendig sein, insbesondere bei erhöhtem Gefährdungspotenzial, schwierigen Flucht- und Rettungswegen, ungesicherten Zufahrten, hoher Personendichte oder besonderen behördlichen Auflagen.

Entscheidend sind daher immer das jeweilige Bundesland, die höchstmögliche gleichzeitige Besucherzahl und die konkrete Gefährdungsbeurteilung.

Sobald uns alle erforderlichen Unterlagen vorliegen (Veranstaltungszeitraum, Besucheranzahl, Anzahl der Zufahrten und ein Lageplan), benötigen wir etwa eine Woche für die Erstellung eines Konzepts.

Wenn das Konzept für beide Seiten stimmig ist, erstellen wir auf dieser Grundlage ein individuelles Angebot.

Nach schriftlicher Auftragserteilung und finaler Klärung aller Projektdetails kann die Umsetzung in der Regel kurzfristig erfolgen. Üblicherweise planen wir hierfür einen Vorlauf von ca. 3 bis 4 Wochen ein.